活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。接下来我们就跟着小编一起来了解一下活塞杆的安装要领有哪些:
活塞杆在进行安装的过程中为了提高其设备的装配质量,在进行安装前应该有效的保证其活塞和气缸的配合间隙符合要求,并检查气缸套各项公差是否合格,气缸活塞杆在检查合格后,在装上新密封胶圈时,应保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中,不得粘油,以免橡胶变软,弹性减弱失去密封作用。同时,可以在密封圈周围涂上适量密封剂,涂抹时应连续,均匀,无间断。
活塞杆一般情况下都是有活塞和活塞杆相连,因此连接牢固并应锁紧的是需要认真确定的。由于连接部位的磨损和连接不当引起的问题也很多。密封圈在气压、液压传动系统元件中,起到防止材料介质的泄漏和环境周围的灰尘及其他异常细小物体的进入。因此,气缸活塞杆密封圈是起到阻止泄漏的作用。
活塞杆会有效的将气缸放入气缸体中,在进行操作时主要是采用其双手均匀用力将气缸套压装到为,并且有效的检查其各气缸高出缸体上平面高度,以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。如有条件,应在装好汽缸垫,气缸盖后,以不渗漏为合格。
上面这些就是活塞杆的安装要领了,努力做好活塞杆的安装,对我们的机械来说是有很大的帮助的,同时对产品的质量以及生产进度也会要帮助,小伙伴们都学会了吗?