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活塞杆温度过高的原因有哪些?

发布时间:2019/3/15 9:45:29   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:965

活塞杆采用滚压加工,从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。那么哪些原因会导轨活塞杆出现温度过高的现象呢?下面我们就跟着小编一起来了解一下导致活塞杆温度过高的原因:

1、活塞杆表面粗糙;

2、填料中气和油中混入杂物;

3、具有冷却装置的填料箱冷却不好;

4、活塞杆与填料装配时产生偏斜;

5、填料箱中的金属盘密封圈卡不住,不能自由移动;

6、活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦;

7、填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正,使其活塞杆产生倾斜,活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧产生发热。

以上这几点就是导致活塞杆出现温度过高的原因,小伙伴们都学会了吗?


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